WAHOO ZWIFT RIDE with KICKR CORE 2 を購入しました！
今迄はアルミのリムフレーム＆キッカーコアでトレーニングしていたけど、そろそろトレーニング機材を一式する事にしました。
故障して乗れなくなる前に対策しておきます。
Zwift rideのフレームだけにする選択肢もあったけど、並行輸入品扱いになってしまうらしい。
KICKR CORE 2とのセット販売ならまだいいかと・・
半年くらいかけて色々準備して、ようやく到着しました！
箱がデカい！
ヨメさんが配送を受け取ってくれたけど、めちゃくちゃ重たくて息子に手伝ってもらい搬入したらしい (申し訳ない)
さっそく開封してみましょう！
ダンボールの開け方から斬新ですね。
取手のパーツを外すと、上からスポッと抜けました。
フレーム本体はスチール製で重量感あります。
ハンドルバーには色々スイッチが付いています。
ゲームのコントローラーみたい。
ペダルやスルーアクスルも付属していました。
今迄使っていたSPD-SLを再利用するので、保管しておきます。
Zwift Oneにはキッカーコグが装着済みです。
KICKR CORE2 になり、各部アップデートされています。
脚部の形状が、丸パイプから平形状に変わりました。
こちらの方が安定感ありそう。
同じ色、矢印に合わせ取り付けします。
ZWIFT RIDEとKICKR COREを組み合わせます。
フレームに付いてるチェーンのテンショナーが、ワンタッチで移動してよく出来ています。
こりゃ楽チンだ〜♪
ハンドルバーを取り付けます。
挟み込んで、スライドさせるだけの構造です。
全て付属の六角レンチだけで、取り付け出来るようになっています。
身長に合わせたセット表が記載されていますが、合わせみるも、全く合いませんでした。
自分に好みに仮セットしていきます。
ハンドル高さやシートポストもこんなもんかな？
ステムの位置もかなり手前になりました。
身長低い人や女の人には、ポジションが合わないかも知れません。
付属の六角レンチはフレームに収納出来ます。
これは便利ですね。
とりあえず仮セット出来ました！
サイズ感はピッタリです。
さっそくZwiftに接続してみましょう。
Zwiftコンパニオン経由して、レジスタンスにも接続が必要になります。
Zwift rideを初回接続すると、チュートリアルでハンドル各部スイッチの説明がありました。
本当のゲームみたいですね。
一通り覚えたら、さっそく走ってみましょう！
今迄使っていた、COG&CLICK に比べると、シフトアップ＆ダウンのスイッチは、ハンドル左右に振り分けられています (左ダウン、右アップ)
ハンドル操作も可能になりフラフラ走りますw
アルミフレームに比べると、剛性感がハンパない。
踏ん張っても何しても、まったく動じません。
力が逃げずに出力される。
これは練習しがいがありますね。
しばらくは、習うより慣れろの精神で乗り込んでみようと思います。
後片付けしてたら、ダンボールの保管場所の確保に苦労しました。
皆んなどうしてるだろ？
ではでは☆（ゝω・）v
今迄はアルミのリムフレーム＆キッカーコアでトレーニングしていたけど、そろそろトレーニング機材を一式する事にしました。
故障して乗れなくなる前に対策しておきます。
Zwift rideのフレームだけにする選択肢もあったけど、並行輸入品扱いになってしまうらしい。
KICKR CORE 2とのセット販売ならまだいいかと・・
半年くらいかけて色々準備して、ようやく到着しました！
箱がデカい！
ヨメさんが配送を受け取ってくれたけど、めちゃくちゃ重たくて息子に手伝ってもらい搬入したらしい (申し訳ない)
さっそく開封してみましょう！
ダンボールの開け方から斬新ですね。
取手のパーツを外すと、上からスポッと抜けました。
フレーム本体はスチール製で重量感あります。
ハンドルバーには色々スイッチが付いています。
ゲームのコントローラーみたい。
ペダルやスルーアクスルも付属していました。
今迄使っていたSPD-SLを再利用するので、保管しておきます。
Zwift Oneにはキッカーコグが装着済みです。
KICKR CORE2 になり、各部アップデートされています。
脚部の形状が、丸パイプから平形状に変わりました。
こちらの方が安定感ありそう。
同じ色、矢印に合わせ取り付けします。
ZWIFT RIDEとKICKR COREを組み合わせます。
フレームに付いてるチェーンのテンショナーが、ワンタッチで移動してよく出来ています。
こりゃ楽チンだ〜♪
ハンドルバーを取り付けます。
挟み込んで、スライドさせるだけの構造です。
全て付属の六角レンチだけで、取り付け出来るようになっています。
身長に合わせたセット表が記載されていますが、合わせみるも、全く合いませんでした。
自分に好みに仮セットしていきます。
ハンドル高さやシートポストもこんなもんかな？
ステムの位置もかなり手前になりました。
身長低い人や女の人には、ポジションが合わないかも知れません。
付属の六角レンチはフレームに収納出来ます。
これは便利ですね。
とりあえず仮セット出来ました！
サイズ感はピッタリです。
さっそくZwiftに接続してみましょう。
Zwiftコンパニオン経由して、レジスタンスにも接続が必要になります。
Zwift rideを初回接続すると、チュートリアルでハンドル各部スイッチの説明がありました。
本当のゲームみたいですね。
一通り覚えたら、さっそく走ってみましょう！
今迄使っていた、COG&CLICK に比べると、シフトアップ＆ダウンのスイッチは、ハンドル左右に振り分けられています (左ダウン、右アップ)
ハンドル操作も可能になりフラフラ走りますw
アルミフレームに比べると、剛性感がハンパない。
踏ん張っても何しても、まったく動じません。
力が逃げずに出力される。
これは練習しがいがありますね。
しばらくは、習うより慣れろの精神で乗り込んでみようと思います。
後片付けしてたら、ダンボールの保管場所の確保に苦労しました。
皆んなどうしてるだろ？
ではでは☆（ゝω・）v
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