REACTO(リアクト)にパワーメーターを装備しました。
BB下ブレーキだと改造しないと付きません。
宇都宮ブリッツェンの機材はブレーキを削って改造していました。
世のリアクト乗りには悩ましい事案です(笑)
パイオニアのキャンペーンを利用して親友と共同購入して片側(右側)だけ導入しました。
クランクが戻って来たのでセッティングします。
磁石をチェーンガードのプレートとBBの間に貼付けたいのですが幅が狭くて被ってしまう。
仕方ないので磁石を少しカッティングして貼付けました。
フレーム内に磁石を貼付ける方法(表から磁石でフレーム内に磁石を誘導して接着剤にて固定)もありますが、BBを外さないと出来ない。圧入したの外して挟み込むタイプに替えようかと思いましたが、まだ使えるので次の機会にします。
クランク回してサイコン側で認識させます。
校正も出来て無事に設定出来ました。
左側はまだ親友のクランクと入替えしてないので付きません。
とりあえずローラー用の5800クランクを外して流用します。
左側だけ105(笑)
とりあえず乗れる様にはなりました。
サイコンも取付けました。
荒川河川敷で試運転してみます。
ではでは☆(ゝω・)v

BB下ブレーキだと改造しないと付きません。
宇都宮ブリッツェンの機材はブレーキを削って改造していました。
世のリアクト乗りには悩ましい事案です(笑)

パイオニアのキャンペーンを利用して親友と共同購入して片側(右側)だけ導入しました。

クランクが戻って来たのでセッティングします。

磁石をチェーンガードのプレートとBBの間に貼付けたいのですが幅が狭くて被ってしまう。
仕方ないので磁石を少しカッティングして貼付けました。

フレーム内に磁石を貼付ける方法(表から磁石でフレーム内に磁石を誘導して接着剤にて固定)もありますが、BBを外さないと出来ない。圧入したの外して挟み込むタイプに替えようかと思いましたが、まだ使えるので次の機会にします。

クランク回してサイコン側で認識させます。

校正も出来て無事に設定出来ました。

左側はまだ親友のクランクと入替えしてないので付きません。

とりあえずローラー用の5800クランクを外して流用します。

左側だけ105(笑)

とりあえず乗れる様にはなりました。

サイコンも取付けました。
荒川河川敷で試運転してみます。
ではでは☆(ゝω・)v

