平日ですが皇居夜練へ。

やっと夜でも走れそうな気温です。
スガワラさん、カマタさんと3人にて。

図らずもトレック縛りとか?
マドンが2台もあるwスガワラさんの新車も待ち遠しい。
1月に発注して3月に納車される有名人が羨ましい限りです。

桜も8分咲きくらいかな?
師匠がこっそり撮影してくれてました。

ライトが明るくて火の玉みたいだ。
いつも下りでは離されてたけど、今回付いて行けたのはマドンのお陰だろうか?
路面追従性能とエアロ性能がハンパない。

坂区間もホイールがアルピニストなのでスピードを維持出来る。
zwiftのインターバル練のお陰かラストまで出し切れた気がします。

ザパスのプロテインをこぼしてシーラントみたいな我慢汁///

帰宅するタイミングでライトのバッテリー切れる・・マジかよ。
師匠にライトを借りて、何とか帰宅しました。
ではでは☆(ゝω・)v

やっと夜でも走れそうな気温です。
スガワラさん、カマタさんと3人にて。

図らずもトレック縛りとか?
マドンが2台もあるwスガワラさんの新車も待ち遠しい。
1月に発注して3月に納車される有名人が羨ましい限りです。

桜も8分咲きくらいかな?
師匠がこっそり撮影してくれてました。

ライトが明るくて火の玉みたいだ。
いつも下りでは離されてたけど、今回付いて行けたのはマドンのお陰だろうか?
路面追従性能とエアロ性能がハンパない。

坂区間もホイールがアルピニストなのでスピードを維持出来る。
zwiftのインターバル練のお陰かラストまで出し切れた気がします。

ザパスのプロテインをこぼしてシーラントみたいな我慢汁///

帰宅するタイミングでライトのバッテリー切れる・・マジかよ。
師匠にライトを借りて、何とか帰宅しました。
ではでは☆(ゝω・)v
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STI-factory
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